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CAMBIO DE ACEITE Una de las operaciones más básicas en este mundo de los vochos. · Tres cuartos de aceite de tu preferencia. · Dos cuartos de aceite corriente.(opcional) · Cubo 10mm. · Papel periódico viejo. · Trapos. · Un embudo. · Un poco de gasolina. · Una brochita. · Un tarro o palangana. Para hacerlo mas fácil lo optimo seria levantarlo con una gata de cada lado o subirlo en unas pistas si fuera posible, o en el mejor de los casos ubicarlo sobre un hueco como los lubricentros. Además de tener el vocho precalentado por al menos 10 minutos encendido. ![]()
Métase debajo del carro, con la palangana y la llave de cubos con un cubo 10mm y empiece a aflojar las 6 tuercas del carter con la palangana colocada debajo ya cuando estén bien flojas sostenga la tapa (como los meseros llevan una charola con vasos, con las yemas de los dedos) y quite las tuercas con cuidado ya que al ceder por completo empezara a caer aceite. Debes dejarlo ahí un rato si es posible unos 20 – 30 minutos. Si la tapa esta muy sucia límpiala con la brocha y gasolina o con lo que tengas a mano para poderla limpiar de impurezas igual con el colador. Si es posible reemplazar las juntas por unas nuevas. *(Opcional) Cuando esta vacío puedes colocar la tapa de nuevo echarle el aceite corriente arrancarlo un ratito y volverlo a vaciar para limpiarlo, quitando y limpiando la tapa del carter y el colador de nuevo (esta parte es opcional, para un optimo cambio de aceite)*. No olvides colocar y socar las tuercas en forma de cruz.
Ahora sí, vacía el aceite buena en el motor. Una vez finalizada la tarea, baja el auto para que el aceite se asiente y las llantas regresen o su posición original. Coloca un pedazo de periódico limpio bajo el carro y enciende el auto, paro verificar que hayas colocado bien todo y no haya fugas, ya que si las hay tendrías que repetir toda la operación. Si no hay fugas, apaga el auto, espera a que se enfríe y revisa el nivel de aceite, si hace falta agrega un poco, y listo. ![]()
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